در فناوری مدرن خودرو ، قطعات مکانیکی بدنه دریچه و دریچه یکی از مؤلفه های اصلی است که عملکرد صاف و عملکرد کارآمد وسیله نقلیه را تضمین می کند. این که آیا این راندمان احتراق موتور یا تغییر صاف انتقال است ، این قطعات مکانیکی به ظاهر ناخوشایند نقش مهمی در پشت صحنه دارند.
در موتور و سیستم انتقال اتومبیل ، دریچه و بدنه دریچه به ترتیب کنترل جریان گاز و جریان هیدرولیک را بر عهده دارند. از دریچه برای کنترل داخل و خارج از گاز استفاده می شود تا اطمینان حاصل شود که موتور می تواند به آرامی مصرف و اگزوز شود ، در حالی که بدنه دریچه عمدتاً در انتقال اتوماتیک استفاده می شود تا به طور دقیق زمان تغییر و تبدیل دنده را از طریق سیستم هیدرولیک تنظیم کند. این دو برای اطمینان از عملکرد کارآمد موتور و انتقال برق صاف انتقال ، با هم کار می کنند. اگرچه مکانیسم های کاری آنها متفاوت است ، اما آنها نقش مهمی در عملکرد کلی خودرو دارند.
نقش بدنه دریچه در انتقال اتوماتیک بسیار مهم است و به طور مستقیم با صافی تغییر انتقال و کارآیی انتقال قدرت وسیله نقلیه مرتبط است. بدنه دریچه با کنترل فشار و جریان در سیستم هیدرولیک ، صافی زمان تغییر و تبدیل دنده را تعیین می کند. به طور خاص ، دریچه های مختلف موجود در بدنه دریچه به طور مداوم در حین رانندگی تنظیم می شوند تا اطمینان حاصل شود که مایع هیدرولیک می تواند به درستی به قسمت های مختلف انتقال جریان یابد و از این طریق به تغییر چرخ دنده صاف برسد.
بدنه دریچه می تواند با توجه به شتاب ، کاهش سرعت یا ترمز راننده ، به موقع پاسخ دهد ، فشار هیدرولیک را تنظیم کرده و به تغییر دنده صاف برسد. در مقایسه با انتقال دستی ، انتقال اتوماتیک برای اطمینان از راحتی رانندگی و انتقال نیرو به کنترل دقیق تری نیاز دارد و بدنه دریچه فقط این عملکرد مهم را فرض می کند. این امر نه تنها به راننده اجازه می دهد تا یک تجربه تغییر دنده صاف و صاف را تجربه کند ، بلکه انتقال برق صاف را هنگام رانندگی با سرعت زیاد ، شتاب ناگهانی یا ترمز به طور ناگهانی تضمین می کند.
طراحی و وضعیت عملکرد بدنه دریچه به طور مستقیم بر صافی و سرعت پاسخ تغییر دنده تأثیر می گذارد. نوسانات فشار در سیستم هیدرولیک ، سایش یا نشت دریچه ها ممکن است باعث ناامیدی در طی فرآیند تغییر دنده شود و بر تجربه رانندگی تأثیر بگذارد. اجسام دریچه با کارایی بالا می توانند به طور دقیق جریان مایع هیدرولیک را کنترل کنند ، زمان پاسخ هیدرولیک را کاهش داده و روند تغییر دنده را تقریباً غیرقابل تصور جلوه دهند ، در نتیجه باعث بهبود راحتی رانندگی و سرعت پاسخ می شوند.
برای برخی از وسایل نقلیه با کارایی بالا ، بدنه دریچه همچنین باید عملکرد کارآمد خود را با سرعت بالاتر موتور و بارهای بالاتر حفظ کند تا از انتقال صاف در هنگام شیفت های دنده سریع اطمینان حاصل شود تا از دست دادن برق یا سرعت خودروهای ناپایدار جلوگیری شود.
اگرچه عملکردهای اصلی بدنه دریچه و دریچه در سیستم مصرف و اگزوز موتور و سیستم کنترل هیدرولیک انتقال به ترتیب متمرکز شده است ، اما کار مشترک آنها نیز تأثیر غیرمستقیم بر عملکرد کلی موتور دارد. عملکرد صاف بدنه دریچه می تواند نوسانات بار را در حین شیفت دنده کاهش دهد و به موتور این امکان را می دهد تا سرعت و توان پایدار تری را حفظ کند. عملکرد پایدار موتور ، ورودی دقیق تری به انتقال ، ایجاد یک دایره با فضیلت و بهبود بیشتر پاسخگویی کلی و عملکرد برق خودرو را فراهم می کند. $ $
