قطعات خودروهای چدن انعطاف پذیر چگونه در کاربردهای استرس بالا در اجزای ترمز عمل می کنند؟

1. قدرت و سختی بالا:
چدن چدن ، همچنین به عنوان چدن گره ای شناخته می شود ، در مقایسه با چدن خاکستری سنتی ، از مقاومت کششی و استحکام فوق العاده ای برخوردار است. این امر باعث می شود که برای برنامه های پر فشار مانند روتورهای ترمز ، که در آن قطعات در هنگام ترمز در معرض نیروهای افراطی قرار می گیرند ، مناسب باشد.
وجود گره ها (گرافیت کروی) در چدن انعطاف پذیر توانایی آن در جذب شوک و مقاومت در برابر ترک خوردگی در شرایط استرس بالا را بهبود می بخشد. اجزای ترمز در هنگام ترمز نیروهای قابل توجهی را تجربه می کنند و قدرت چدن چدن به آن اجازه می دهد تا بدون خرابی این نیروها را اداره کند.
2. مقاومت خستگی:
اجزای ترمز در معرض چرخه های حرارتی مکرر قرار می گیرند که می تواند منجر به خرابی خستگی در برخی از مواد شود. مقاومت به خستگی تقویت شده چدن داکتیل به آن کمک می کند تا دوچرخه سواری حرارتی ثابت را تحمل کند - گرم شدن در هنگام ترمز و خنک شدن بین توقف ها.
این مقاومت در برابر خستگی برای حفظ یکپارچگی روتورهای ترمز بسیار مهم است ، زیرا اجزای ترمز اغلب در طول طول عمر یک وسیله نقلیه در معرض میلیون ها چرخه ترمز قرار می گیرند.
3. اتلاف گرما:
چدن داکتیل دارای هدایت حرارتی خوبی است که امکان اتلاف گرمای کارآمد را فراهم می کند. ترمز مقدار قابل توجهی از گرما ایجاد می کند و اگر به درستی از بین نرود ، می تواند منجر به محو شدن ترمز ، کاهش عملکرد یا حتی ترک خوردگی حرارتی شود.
توانایی چدن انعطاف پذیر برای توزیع و از بین رفتن گرما ، خطر این مسائل را کاهش می دهد و تضمین می کند که اجزای ترمز به طور مداوم در شرایط استرس زا عمل می کنند.
4. مقاومت در برابر سایش:
اجزای ترمز ، به ویژه روتورها ، در معرض اصطکاک مداوم از لنت های ترمز قرار دارند. مقاومت در برابر سایش چدن چدن آن را به یک انتخاب عالی برای این برنامه تبدیل می کند. این امر به جلوگیری از ساییدگی بیش از حد که می تواند منجر به آسیب روتور یا خرابی شود ، کمک می کند تا طول عمر و عملکرد سیستم ترمز را تضمین کند.
این ماده همچنین در برابر امتیاز دهی و شیار مقاوم است ، که می تواند عملکرد ترمز را با گذشت زمان به خطر بیاندازد.
5. میرایی لرزش:
چدن داکتیل در مقایسه با سایر فلزات مانند فولاد ، دارای خواص میرایی ارتعاش برتر است. این امر در اجزای ترمز بسیار مهم است ، زیرا به کاهش نویز ترمز ، از جمله ترمز و جودر ترمز کمک می کند ، که هر دو می توانند در اثر ارتعاشات بیش از حد در هنگام ترمز ایجاد شوند.
اثر میرایی همچنین به یک تجربه رانندگی نرم و راحت تر و راحت تر کمک می کند.
6. مقاومت در برابر ترک:
در حالی که تمام مواد چدن به طور کلی مستعد ترک خوردگی تحت استرس بیش از حد یا شوک حرارتی هستند ، چدن انعطاف پذیر نسبت به ترک خوردگی خاکستری در برابر ترک خوردگی مقاوم تر است. ساختار گرافیت گره ای در چدن انعطاف پذیر به عنوان سدی برای انتشار ترک ، بهبود مقاومت کلی ترک مواد ، که در برنامه های استرس زا مانند ترمزها که در آن نیروهای ناگهانی و شدید اعمال می شود ، ضروری است.
7. گسترش حرارتی:
ضریب نسبتاً کم انبساط چدن داکتیل تضمین می کند که اجزای ترمز ساخته شده از این ماده پایداری بعدی خود را در دمای بالا حفظ می کنند. این به جلوگیری از پیچ و تاب یا تحریف روتورهای ترمز کمک می کند که می تواند منجر به ترمز ناهموار یا خرابی ترمز شود.
8. مقرون به صرفه بودن:
در حالی که چدن انعطاف پذیر از چدن خاکستری گران تر است ، اما هنوز هم مقرون به صرفه تر از برخی از مواد با کارایی بالا جایگزین مانند کامپوزیت های کربن کربن یا آلیاژهای پیشرفته است. به همین دلیل ، این یک انتخاب محبوب در سیستم های ترمز خودرو است که در آن تعادل عملکرد ، دوام و هزینه لازم است. $ $