آیا قطعات اتومبیل چدن چدن در برابر سایش ، خستگی و خوردگی مقاوم است؟

1. مقاومت در برابر سایش:
چدن چدن مقاومت در برابر قطعات خودرو یکی از ویژگی های برجسته آن است ، به ویژه در اجزای خودرو که تحت اصطکاک ثابت یا سایش قرار دارند. ساختار گرافیت گره ای این ماده در مقایسه با چدن خاکستری سنتی ، قدرت و چقرمگی را بهبود می بخشد. این ویژگی ساختاری اجازه می دهد تا چدن چدن در برابر نیروهای ساینده که در برنامه های کاربردی خودرو مانند روتورهای ترمز ، اجزای کلاچ و قطعات درایو متداول هستند ، مقاومت کنند.
مقاومت در برابر سایش بهبود یافته همچنین به اجزای موتور مانند پیستون ها ، سرهای سیلندر و بدنهای دریچه کمک می کند ، جایی که اصطکاک بین قطعات متحرک یک نگرانی اساسی است. قطعات خودروهای چدن چدن توانایی مقاومت در برابر سایش به افزایش عمر این مؤلفه ها ، کاهش هزینه های نگهداری و بهبود قابلیت اطمینان کلی وسیله نقلیه کمک می کند.
2. مقاومت خستگی:
مقاومت در برابر خستگی به توانایی یک ماده در مقاومت در برابر بارگذاری چرخه ای و تخلیه بدون عدم موفقیت اشاره دارد ، که برای قطعاتی که دچار فشارهای تکراری می شوند بسیار مهم است. چدن چدن در این زمینه به دلیل ساختار گرافیتی گره ای ، که در مقایسه با چدن خاکستری مقاومت بیشتری دارد ، در این زمینه برتری دارد. گره های گرافیتی کروی به توزیع استرس به طور مساوی کمک می کنند و از شروع ترک ها و کاهش خطر خرابی فاجعه بار در چرخه بارگذاری مکرر جلوگیری می کنند.
در کاربردهای خودرو ، مقاومت در برابر خستگی برای قطعاتی که تحت فشارهای مکانیکی مکرر مانند روتورهای ترمز ، بلوک موتور ، میل لنگ ، اجزای تعلیق و قطعات انتقال قرار دارند ، بسیار مهم است. این قسمت ها باید میلیون ها چرخه استرس را در طول عمر خود تحمل کنند و توانایی قطعات چدن چدن توانایی مقاومت در برابر خستگی را تضمین می کند که آنها را به مرور زمان حفظ می کنند.
3. مقاومت در برابر خوردگی:
در حالی که چدن انعطاف پذیر مقاومت سایش و خستگی بسیار خوبی را فراهم می کند ، مقاومت در برابر خوردگی آن در مقایسه با سایر مواد مانند استیل ضد زنگ یا آلیاژهای آلومینیوم معتدل تر است. چدن انعطاف پذیر به طور کلی بیشتر در معرض زنگ زدگی در هنگام قرار گرفتن در معرض رطوبت ، نمک یا مواد شیمیایی ، به ویژه در محیط هایی مانند مناطق ساحلی یا مناطقی که در زمستان از نمک جاده استفاده می کنند ، بیشتر مستعد است. با این حال ، مقاومت در برابر خوردگی آن به طور معمول بهتر از چدن خاکستری به دلیل ساختار گرافیتی گره ای است که باعث کاهش شکل گیری زنگ زدگی می شود.
در برنامه های کاربردی خودرو ، اجزای چدن انعطاف پذیر مانند روتورهای ترمز و سیستم های اگزوز می توانند در معرض شرایط خورنده قرار بگیرند و با گذشت زمان ، این ممکن است منجر به تخریب سطح شود. برای پرداختن به این موضوع ، اجزای چدن چدن اغلب با لایه های محافظ مانند رنگ ، پوشش سرامیکی یا اتمام گالوانیزه پوشانده می شوند. این روکش ها مانعی را فراهم می کنند که به جلوگیری از رطوبت ، نمک و مواد شیمیایی در سطح نفوذ به سطح و ایجاد خوردگی کمک می کند.
برای اجزای داخلی مانند بلوک های موتور و میل لنگ ، خوردگی به طور کلی نگرانی کمتری دارد زیرا این قسمت ها معمولاً از عوامل محیطی خارجی محافظت می شوند. با این حال ، مقاومت مواد در برابر خوردگی هنوز هم می تواند از طریق پوشش ها ، درمان ها یا با طراحی قطعاتی که کمتر در معرض قرار گرفتن در معرض عناصر خورنده هستند ، بهبود یابد.
مقاومت اکسیداسیون چدن چدن در دماهای بالاتر همچنین یک عامل اصلی در قطعات خاص خودرو است ، به خصوص منیفولد های اگزوز و اجزای موتور که در معرض دمای بالا و گازهای اگزوز قرار دارند. در این موارد ، مقاومت مواد در برابر خوردگی برای بیشتر برنامه ها کافی است ، اگرچه اقدامات محافظتی اضافی اغلب برای قطعاتی که شرایط تهاجمی تری دارند استفاده می شود. $ $